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防水板主要应用在:土石坝,砌石坝,混凝土坝,污水库坝,渠道,蓄液池等工程的防渗,地铁,地下室,隧道的防渗,公路铁路地基的防渗,卫生垃圾填埋场中配合长丝土工布,膨润土防水毯等土工材料使用。 防水卷材主要用在:建筑墙体,屋面,地下室以及隧道,公路,垃圾填埋场等处的防水。 施工方法不同。 <

sbs防水卷材零下20由于技术交底不到位或是检查不到位,工人直接进行卷材铺贴,后进行细部附加层的铺设,增加细部构造的渗漏。 三元乙丙橡胶防水卷材冷粘法施工。 基层清理。剔除基层凸起异物,清扫干净尘土,因卷材较薄,极易被朝穿,所以必须把基层清理干净。 涂刷基层处理剂。一般是将聚氨酯防水卷材的甲料,乙料和 按1::3的比例配合,搅拌均匀,再用长把滚刷蘸取这种混合料,均匀涂刷在干净,干燥的基层表面上,涂刷时不得漏涂。同时还应做好技术交底。实际施工时也不应有堆积现象,待基层处理剂固化干燥后(一般4h以上),再铺贴卷材。

必须符合设计要求。主要检查出厂合格证,质量检验报告和现场抽样复验报告,查看质量检测报告中聚乙烯丙纶的规格型号,厚度及其他物理性能是否符合设计要求。同时现场实测聚乙烯丙纶厚度是否低于设计要求,实际施工中往往出现以次充好的现象,防水材料是保证卫生间防水层质量的基础,严禁使用不合格材料。用刮板推操压实并排除卷材下面的气泡和多余的防水粘结料浆。 卫生间聚乙烯丙纶防水质量验收。 材料进场验收:聚乙烯西能卷材及其配套材料。
必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。 从胎基识别卷材质量。 一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。今后耐候性好,对环境友好的高分子防水卷材必然会有更大的发展空间。 预铺式高分子防水卷材的防水理念和施工工艺有利于其在地铁防水中的运用。北京城建设计发展集团股份有限公司教授级高工胡勇红表示,在明挖法施工中使用高分子防水材料,其预铺反粘的理念与结构工法相匹配,可潮湿基面施工,高分子防水卷材环保性,耐久性,气候适应性,有利于地铁施工。而高分子防水卷材是工信部鼓励推广的防水产品。高分子防水材料的生产比较绿色环保。
施工中剥去隔离纸,就可以直接铺贴。 自粘型高聚物改性沥青防水卷材施工方法与自粘型高分子防水卷材施工方法相似。但对于搭接缝的处理,为了保证搭接缝粘结性能,搭接部位提侣用热风 加热,尤其在较低温度下施工时,这一措施更为必要。 自粘法铺贴防水卷材应符合下列规定。 铺贴卷材前,基层表面应均匀涂刷基层处理剂,干燥后及时铺贴卷材。
SBS防水卷材Ⅰ型和Ⅱ型的区别。 物理性能。 Ⅰ型是-20℃-90deg,无裂缝,要求大拉力ge,500N/50mmm耐热性,大拉力时延伸率ge,30%。 Ⅱ型是-25deg,-105℃无裂缝,要求大拉力ge,800N/50mmm,大拉力时延伸率ge,40%。 外观。 同样厚度规格的聚酯胎Ⅰ型和Ⅱ型SBS卷材,卷材横截面中间胎基布厚度Ⅱ型gt,Ⅰ型卷材。为-38-119℃。 耐疲劳性能优异,疲劳循环1万次以上仍无异常。 可溶物含量高,可制成厚度大的产品,具有塑料和橡胶特性。 具有优良的耐老化性和耐久性,耐酸,碱及微生物腐蚀。 施工方便,可选用冷黏结,热黏结和自黏结,可叠层施工。 SBS改性沥青油毡除用于一般工业与民用建筑防水外,还适用于 和高层建筑物的层面,地下室,卫生间等的防水防潮,以及桥梁,停车场,屋顶花园,游泳池,蓄水池,隧道等建筑的防水。有效使用温度范围广由于该卷材具有良好的低温柔韧性和极高的弹性延伸性,更适合于北方寒冷地区和结构易变形的建筑物防水。
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